海阔试车

汽修厂的秋天 17.04.2023 1:11:49 ↓

油车越来越少，保养频次越来越少的电动汽车越来越多，电商平台的抽佣太高~所以秋天来了

开车办事干工作都需要自律 16.04.2023 1:31:50 ↓

摩托车驾驶员能撞成碎块~这得开多块啊？？？大好年华嘎然而止！！！控制好车速，遵章守纪最重要！！！

机车的情绪控制很重要 15.04.2023 1:14:43 ↓

骑上摩托不代表可以指点江山，骑上摩托更应该遵章守纪礼让他人。防护性能的弱势是摩托车的客观现实！！！

未成年人驾车的后续 14.04.2023 1:26:12 ↓

未成年人驾车致两人没了，如果是车主借给未成年人的，那车主的麻烦可就大了！！！

收车价不调整是有原因的！ 13.04.2023 1:13:33 ↓

有些事不能说，多说一个字都是麻烦~经历了价格战但是收车价不做任何调整的话，这里面必然有原因！自行体会吧~

新车价格战的销售量 12.04.2023 1:03:34 ↓

本田和日产还是大幅度下滑，丰田的俩个合作伙伴一个增加一个减少，豪华品牌也是销量微缩。叫得响的还是新能源汽车~

新车买个中低配就行了 11.04.2023 1:10:45 ↓

新车别买大顶配，更不要买所谓的限量款，签名款，联名款之类的高价位版本，卖的时候赔的太多~

二手车阅车即是阅人 10.04.2023 47:33 ↓

验车是二手车的核心竞争力，拍片，上首页，玩流量，编段子，扎钱都无法规避车况二字！！！

机动车的风控前置 09.04.2023 1:21:26 ↓

高价位二手车的跨省市收购需要自己做足了功课，不把风险提前控制好，只能是找律师帮忙了！！！

百万电动汽车的辉煌何时来？ 08.04.2023 52:53 ↓

富豪们不关心油钱和电钱，也不关心换机油贵不贵，只关心商务接待时的面子，所以性能和三十万的电动汽车相比没有翻三番的百万电动汽车还需要时间的磨练才能废掉江湖规矩！

汽车圈的闭环操作能赚钱吗 07.04.2023 58:54 ↓

闭环操作需要看是否达到了规模经济，需要测算运营成本能否承受。所以电商平台定制车型的可能性比造车新势力的保险运营更有盈利的希望！

机车降价的连锁反应 06.04.2023 56:48 ↓

二手车比新车还贵的时候越来越常见，这对于二手机车经营者是个挑战！！！秘而不宣的降价让二手机车的盈利有点难！！！

自主品牌失去的黄金二十年 05.04.2023 1:06:05 ↓

中国车市二十多年的快速发展让种多自主品牌开花结果，但是有些企业确逐渐沉沦，连自主研发的发动机都没有，企业的灵魂车型也主动抛弃了~太可惜了！！！

酒驾和赌博都不是好习惯 04.04.2023 1:08:09 ↓

每天的生活里都是喝酒，这样的人还是保持距离吧！！！如果每天都是赌博，扑克牌或是麻将都得带钱才能玩，这样的人也要保持距离！！！

繁花似锦的汽车圈 02.04.2023 46:34 ↓

混一天算一天，怎么混就不重要了~收缩的行业中能维持就是胜利！！！至于怎么维持下来的，那就看个人造化了~

汽车内循环与海外奋斗 01.04.2023 1:12:07 ↓

庞大的国内市场对于新能源汽车至关重要！如果得不到充分的扶持，就无法在海外市场攻城拔寨~所以内循环对于自主品牌很重要！！！

本田的高定价策略 31.03.2023 40:53 ↓

本田幼兽110的定价高达1.3万~这还是国产版的报价！国产本田弯梁110才卖六千多，本田190优惠后也不过1.4万，所以装载空间几乎为零，续航里程超短，动力一般的幼兽只能玩历史与传承了！

忙碌的车市 30.03.2023 1:03:15 ↓

来的都是客，扯着嗓子喊了两个多小时！！！和老师傅沟通也是个学习的机会~互相理解不论是做买卖还是骑行都是如此！！！

汽车圈降价的冲击波 28.03.2023 1:17:13 ↓

大学内燃机相关专业不好找工作，初创型动力电池回收企业也是个坎，二手车利润越来越薄，只能适应收缩型现状

汽车的内卷只是缩影 27.03.2023 1:07:32 ↓

大的形势就这样，连自行车圈子都开始降价促销了~前三年的现货不足加价卖车的现象已经很难见到了！！！现在连送外卖的小哥都大幅度增加~还是卖电动自行车吧！！！

收缩型的车市 23.03.2023 1:11:00 ↓

子品牌合并，车型种类简化，在缩量的汽车市场上，主机厂也不得不做减法！进口大贸摩托也开始出现此起彼伏的价格战~顺势而为吧！

二手车也靠补贴了 22.03.2023 52:05 ↓

交易额给补贴0.5%，过户外迁三十辆以上的，每新增一辆再给八百块钱，从新车到二手车全都给补贴，其实也就等于~

汽车圈的内卷传遍全球 21.03.2023 1:30:12 ↓

德国车的高利润与高零整比在2023年可能难以为继！需要作出一些调整，例如降低利润率，降低零整比，提升电动汽车的市场表现~

三菱汽车的未来 20.03.2023 1:34:44 ↓

小客车已经不是三菱的主营业务了，可供国产和进口销售的车型也不多了，没啥后劲的三菱只能仰仗内部没理顺的日产了！！！

冷冷清清的二手车市场 19.03.2023 1:06:14 ↓

新车销量急剧缩减，今年头两个多月下降了19%~这对于接下来的汽车销售会产生明显的影响~低成本运作对吗