海阔试车

海阔试车

新车,平行进口车,二手车,媒体,汽修厂转了一圈的海阔试车和您聊聊二手车的故事

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22. říj 2026

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Epizody

2024小众品牌怎么玩 27.01.2024

产品需要适合国情,驾驶感受过得去,配置与舒适度让消费者满意,质量与售后得中等偏上,价格战不能伤着自己

2024吉利怎么玩 26.01.2024

如果子品牌少一些,产品集中度高一些,2024年的降本增效会更好!战略层面的规划挺不错!

2024宾利和保时捷 25.01.2024

添越推出加长版不如直接研发更大型的SUV,毕竟标轴版的体型还不如GLS和X5L大~就如同A6加长也无法替代A8一样,大型SUV平台也可以解决保时捷卡宴尺寸不足的弊端,毕竟对手的体型越来越大!

2024沃尔沃怎么玩 24.01.2024

新车更新太慢,发动机只到2.0,带大梁的车玩不转,但是销量全球上涨!值得每个品牌学习,业务做的真不错

2024通用汽车怎么玩 23.01.2024

GL8成为不靠价格战也能卖得好的独苗!电车的增速还可以,今年电车得卖个十万辆以上,油车没了欧宝赶脚~

2024北汽怎么玩 22.01.2024

资源很多,历史传承也不少,但是目前的电车需要外购三电系统,越野车的动力系统也需要外购,加油!!!

2024本田怎么玩 21.01.2024

XRV和缤智的现状让年度销量再次缩水~2024年雅阁和CRV必须挺住,否则就会继续两位数下滑~思域和型格是新增长点!

2024马自达怎么玩 20.01.2024

坚持个性的主机厂必须玩高端,客单价没提上去,销量又逐渐萎缩。换个角度是后排空间没优势,电动化没跟上

2024大众怎么玩 19.01.2024

合计销量超过三百万辆,轿车玩的很通透,新能源大幅增加,目前看新能源和燃油车的比例还是偏低,所以24年的新能源必须得再上一个台阶!

2024法系车怎么玩 18.01.2024

不愿意本土化改进的结局只能是出口,自己又挑头要对中国新能源汽车进行调查,所以从中国出口多少车要保密~

2024广汽怎么玩 17.01.2024

传祺的MPV有逐渐做大做强的趋势,SUV有些示弱~埃安电动车的销量不错,四十多万辆的成绩可以看出规模经济与车型品类控制的成功!

2024韩系车怎么玩 16.01.2024

出口成为更划算的买卖,这也需要我们自主品牌学习!如何扩张海外的市场份额,海外建厂,海外的售后服务等~

2024比亚迪怎么玩 15.01.2024

新能源汽车的销量堪称世界第一!目前轿车,MPV,SUV都做得不错,同平台衍生产品对于降低成本起到了重要作用,这方面是值得其他主机厂学习的!硬派越野车和皮卡还需要精耕细作~

2024雷克萨斯怎么玩 14.01.2024

销量没有想象的低,通过产品特质可以看出:追求低故障率,低持有成本,不太关注动力的消费群体人数众多

2024宝马怎么玩 13.01.2024

电动车的销量远超奔驰和奥迪,X5L也是细分市场无敌手,所以奔驰和奥迪有针对性的改变!摩托销量没查到~

二手车检测功德无量 10.01.2024

大的环境就这样,生存下去才是根本,期待这个行业早日好起来!让每一个人的不忘初心,都能够梦想成真!

网约车不是首选项 09.01.2024

有工作的就踏踏实实干吧,熬到退休最明智!没事干的就别花钱赚钱了,找个班上比花十几万买车跑网约划算!

新车销售稳住基本面都是靠砸价 08.01.2024

过去丰田的优惠力度可小了,但是2023年都是靠高昂的折扣才稳住了基本面~2024年可咋整?

达喀尔的自主品牌 07.01.2024

主机厂参赛是最好的宣传!比雇佣水军雇佣车评人更加的实际,更加的公平,更加的客观!对于制造工艺也有好处

中国汽车走向世界 06.01.2024

国内产能大约在三千万辆,不出口是不行了~所以海外建厂,本地化改造,新车的海外大规模路试,这些都需要钱+时间,三五年之后才能见到成效!

汽车互联网非白即黑 05.01.2024

凡事都是优缺点并存,人和车都是如此~如今的互联网越来越极端~二极管的状态仿佛那个年代~

互联网修车的现状 04.01.2024

互联网修车首先要玩低价,但是汽修圈高价是4S店,低价是汽修厂,如果互联网汽修比汽修厂还要低,还要抽成,如何盈利呢?

汽车圈的乱象 03.01.2024

车评人,媒体平台,主机厂其实按部就班各赚各的钱彼此相安无事。但是巨大的压力让主机厂不走寻常路,所以其他的主机厂和媒体平台撕裂~2024奇幻的一年

组团自驾游要注意安全 02.01.2024

车辆的检查,驾驶员的证件核实,路线的确认,驾车出行之后要注意观察驾驶员的驾驶技术是否稳妥,这些都需要核实清楚,否则悲剧无法挽回!

主机厂给钱也只能控制一阵子 01.01.2024

风评变差之后,车评人也不愿意走得太近,当年给钱也是一把一清,所以今年在车评圈要想大包大揽的吹已经有些困难了~~~

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