海阔试车

帕杰罗砸价吉姆尼 21.10.2024 1:11:36 ↓

六缸帕杰罗的清仓甩货居然让吉姆尼亏本销售，所以一个车型的亏损居然是由跨越好几个级别的车型造成的~~~

车圈新鲜事 20.10.2024 47:10 ↓

高速超速三人死亡~3.0奔驰G500比4.0奔驰G500仅便宜了三万多块钱，富豪们长舒了一口气！斯巴鲁的技术执拗让后市场喜忧参半~

电动MINI的现状 19.10.2024 42:45 ↓

拒绝长大的MINI虽然国产了，但是依然不便宜，体型不占优势，价格不占优势，续航里程也没有傲视群雄，所以降价之后还会降价吗？

汽车海内外售价反转 18.10.2024 52:32 ↓

汽车制造业过于发达，导致洋品牌在国内的零售价远不如海外零售价~放弃这么大的市场又心不甘，不放弃又无法获得高利润！

时隔一年的新车价 17.10.2024 1:01:16 ↓

去年还在炒作限量版，结果今年敞开供应，也不晓得去年那位车主最后如何处理自己的爱车？？？

自主品牌收购洋品牌 16.10.2024 1:08:24 ↓

擅长发动机强化和底盘操控性的洋品牌得有个同样擅长发动机和底盘的自主品牌才能震得住场子！！！欲知未来详情，慢慢看吧~

越野车的销量 14.10.2024 45:26 ↓

坦克家族还是一万多辆，方程豹5还是比坦克300多，普拉多销量持续上涨，烈马上下起伏，其他的就是~

9月份豪华车行情 13.10.2024 1:11:58 ↓

宝马的业绩属实跟不上了，没辙，战略产品颜值不在线，而且价格回调。二线豪门凯迪拉克下滑的速度有点快~竞争太激烈了！

强大的工业产业链让新车价格很实惠 12.10.2024 58:00 ↓

很多合资品牌的国产车型零售价远低于海外同类产品的报价，这是自主品牌强大的好处，消费者可以得实惠！不晓得明年新车还会降价吗？

二手车评估的前景or钱景 11.10.2024 1:04:43 ↓

不忘初心对于想进入这行的新人来讲都很难坚持下来，各种诱惑，各种挫折，都会让新人迅速忘记当初的不忘初心

汽车设计的繁or简 10.10.2024 54:42 ↓

汽车工业的一百多年一直是为了由繁到简而努力，但是新势力仅仅用了短短三五年就实现了由简到繁~未来汽车设计应该繁or简呢？？？

汽车营销的成功案例 09.10.2024 55:35 ↓

花少量的钱，取得最大的传播效果，而且是别人砸更多的钱也无法替代的传播效果！因为自己的产品形象已经让消费者牢记在心中！ 这就是营销的高手！

美式越野车之福特 08.10.2024 35:38 ↓

定价与配置，经销商渠道，竞品车型降价，再加上烈马国产，所以留着继续开可能比较好！

韩系豪华的现状 07.10.2024 55:13 ↓

车型不少，发动机有些潜质，自动变速箱也说得过去，但是品牌传承，民间好感度，富豪阶层的认可程度都是问题~

汽车工业的土耳其 06.10.2024 1:00:19 ↓

能自主研发卡车，但是三大件以及电子产品大都进口，成本居高不下，细节不如原装货，军工体系也是这套玩法~所以巴铁买了武直十！！！

低价位车的持有成本 05.10.2024 1:06:42 ↓

车确实比原版便宜不少，但是前后杠皮子+灯+激光雷达就得四万多块钱，这已经是整车售价的三分之一到四分之一了！！！

合资品牌的未来 04.10.2024 1:37:58 ↓

合资品牌全线下滑，而且下滑幅度和下滑时间都很惊人！目前自主品牌零部件供应商还是愿意给合资品牌供货，不抢知识产权，不拖期，不扣款，不白piao。以后呢

国庆节车市杂谈 03.10.2024 1:18:30 ↓

两轮车的速度和稳定性需要格外小心，美系车的发展空间不是太乐观，新能源的步伐没跟上，海外市场拓展也一般

自主品牌出口量再创新高 02.10.2024 1:04:25 ↓

2024年预期出口量比小岛国多上百万辆，自主品牌预期2024年出口量会在五百万辆以上。期待年度海外销量超百万辆的自主品牌！！！

国庆节自驾游的注意事项 01.10.2024 1:04:00 ↓

选好车型，找志同道合的朋友，选择合适的路线，随遇而安的心态，这样才能心情愉悦的集体出游！

有些车祸是可以避免的 30.09.2024 1:11:23 ↓

弯道，隧道口，天色渐暗，这些因素叠加到一起，就会酿成悲剧~~~

汽车圈的周期少动多看 29.09.2024 54:34 ↓

股市长阴跌短反转，楼市要憋大招，周期的巨幅变化与我们工资收入提升还有很远的距离，所以多看少动为宜！

大众PK丰田 28.09.2024 1:10:19 ↓

大众在非承载式车型，廉价面包，油电混等细分市场不如丰田，全球销售区域也不如丰田混得开，但是和丰田的销量差距确越来越小！

进口车的喜忧参半 27.09.2024 1:13:43 ↓

雷克萨斯还稳住基本盘，林肯还能卖一万辆，这是两个没想到！！！明年奔驰GLE长轴国产之后，奔驰进口量还会下降~至于MINI？小而精也是生存之道！

海外“好”卖的车 26.09.2024 55:10 ↓

有些是竞争对手不一样，有些是消费习惯不一样，有些是跟不上我们上升的消费能力，有些纯粹就是讨人嫌所以卖不动~