autórádió

Szentkuti Ákossal, a Totalcar vezető szerkesztőjével a terepen használható sportkocsikról beszélgetünk, azon belül is a Porsche és a Lamborghini különleges modelljeiről. utána Szalay Balázs a Testnevelési Egyetem autó-motorsport menedzser posztgraduális képzéséről mesél nekünk.

Ezt az adást egy társadalmi kérdést szedünk darabjaira Bunkoczi Lászlóval és autóügyi szakértőnkkel, Szabó Bencével, melynek az alapját egy a napokban felröppent hír adja, ez pedig a zéró tolerancia enyhítése. Felmerült ugyanis annak a lehetősége, hogy enyhítik a szabályozást, és vezetés előtt megihatnánk akár egy pohár sört vagy egy pohár bort. Európában nem mindenhol van zéró tolerancia, pl. Aus...

Az Autórádió állandó szereplői: Bunkoczi László raliversenyző, aki a hétvégén még Rómában versenyzett, de szerencsére meg tudta ugrani, hogy ma este itt legyen velünk, valamint Szabó Bence, az autómániás szakértő, aki mindig felteszi a megfelelő kérdéseket. Vendégünk Mészáros Sándor Forma-1 riporter, az egyetlen magyar újságíró, akinek állandó belépője van a Forma-1-be, az egyetlen, aki 122 nagydí...

"Best of" adás három korábbi beszélgetéssel, ablaktörlő rovattal, versenyblokkal, és persze a műsor állandó szereplői, Bunkoczi László raliversenyző és Szabó Bence autóügyi szaki is velünk tartanak.

Témánk az autóipar alakulása - vajon mik a legfrissebb trendek, hol történt növekedés, és hol esett vissza a piac - vendégünk Varjas Ádám, a Duna Autó kereskedelmi igazgatója.

Állandó szakértőink, Bunkoczi László raliversenyző és Szabó Bence mellett vendégeink Tóth Anita, a Hungaroring sajtófőnöke, akit az idei Forma-1-ről és a Hungaroring használhatóságáról kérdezünk telefonon, ill. Szörényi András, a vezess.hu újságírója, akivel pedig a zöldülő Lamborghiniről hallhattok beszélgetést.

Bunkoczi László és Szabó Bence a műsor vendégeivel, Dr. Takács Krisztiánnal, a Totalcar szakértőjével, Szalay Balázzsal és Zám Donáttal a pénteki súlyos autóbalesetről beszélget, amely az Árpád-hídon történt, de szó esik a Dacia beszállásáról a Dakar-raliba, valamint arról, hogy a Fiat felhagy a szürke autók gyártásával.

Az Autórádióban az okosparkolás a témánk. Slezák Balázs, a Khell Park projektvezetője mesél az ALPR technológiáról, a Crowdsourcingról és az intelligens beltéri parkoló rendszerekről. Utána Simon Péterrel, a Duna Autó igazgatóságának elnökével az autóipari trendekről, a márkák viszonyáról, autóipari kommunikációról és az autózás jövőjéről beszélgetünk.

Az Autórádió vendége Szentkuti Ákos, akivel arról beszélgetünk, hogy a Kia is beszáll a pick-upok piacára. Az Ablaktörlő rovatban Zám Donáttal a gyári visszahívások témáját vesézzük ki, végül Czollner Gyula Forma 1 kommentátorral azt járjuk körül, hogy mi történik egy versenysportban, ha évekig egyetlen csapat viszi el a győzelmeket.

A 100 éves Le Mans-i 24 órás autóverseny a témánk. Marosi Viktor műsorvezetővel Szabó Bence, Bunkoczi László és az Eurosport kommentátora, Lantos András a stúdióban.

Szó lesz az elektromos haszongépjárművek hatékonyságáról, a témában Zám Donát mutatja az irányt; a Lánchíd autómentességéről Szegő Judittal, a Levegő Munkacsoport projektvezetőjével beszélgetünk; valamint vendégünk Kiss Norbert négyszeres Európa-bajnok kamionversenyző is.

Az adás témái: Kína lett a világ elsőszámú autóexportőre, ennek okairól Szentkuti Ákost, a Totalcar.hu vezető szerkesztőjét kérdezzük; Hangodi Bendegúz raliversenyzővel a Peugeot verseny- és utcai autók közötti különbségről beszélgetünk, majd szó lesz a Duna Autó családi napjáról, Puskás Kata Szidónia marketingvezető lesz a vendégünk.

Beszélünk a szimulátoros vezetői tanfolyamokról - a témában Őry Kornélt, a Magyar E-Sport Szövetség Szimulátorsport Szakág vezetőjét kérdezzük; valamint az első teljesen elektromos Renault Megane-ról, amit Vogel Adrienn raliversenyző próbált ki.

Elsőként Knezsik Istvánnal, az Autós Nagykoalíció elnökével beszélgetünk a megújult traffipax-törvényről. Mennyire félreérthető az új szabályozás, ill. valóra válik-e, amit néhány éve a Pamkutya videójában (Undorító) láttunk? Mi a helyzet külföldön, és vajon megtanulunk-e ezután megálljt parancsolni a gázpedálon tartott lábunknak? Szó lesz a kihaló Seatról is: Szentkuti Ákost, a Totalcar vezető sz...

Először Tordai Istvánt, a Sportverda műsorvezetőjét kérdeztük az új MG-ről, amit az angolok egy kínai konszernnek adtak el, a kínaiak pedig feltették a márkát az elérhető elektromos autók térképére. Vajon az MG megtalálja-e a célközönségét, rászolgál-e a bizalomra vagy ez a márka is egy lesz csupán azok közül, amik köddé válnak pár éven belül? Utána szó lesz a lítium-ionos akkumulátoroka...

Témáink: a belső égésű motorok gyártásának 2035-ös folytatása egyre olcsóbb Teslák Vendégeink: Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke, Zám Donát, a Wallis Automotive Europe termékmenedzsere és Bunkoczi László, a Szalay Dakar Team tagja.